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北米


カナダ

カナディアン号

カナディアン号

カナダを代表する大陸横断豪華列車

太平洋岸のバンクーバーとカナダ最大の都市トロントを文字通り西から東へと結ぶカナダを代表する大陸横断豪華列車。4.466kmもの行程を4泊5日で走るというダイナミックな列車!

コリドー号

コリドー号

東部近郊の主要都市を結ぶ高速列車

カナダ東部のオンタリオ州ウィンザーとケベック州のケベック・シティを結ぶ基幹路線。ルート上にはトロント・オタワ・モントリオールなどの大都市が点在するためVIA鉄道の中で最も運行本数が多い。最新の高速型客車が投入されスピードアップもされています。


オーシャン号

オーシャン号

モントリオール−ハリファックスを結ぶ列車

「カナディアン号」と並んでカナダを代表 する寝台列車。セントローレンス河や北部大西洋岸の風景を眺めながら、フランス文化漂う街、モントリオールとアトランティックカナダの中心地ハリファックスを一昼夜かけて結びます。

シャルーレ号

シャルーレ号

ガスペ−モントリオールを結ぶ寝台列車

カナダ大西洋岸のセントローレンス湾に突き出た秘境ガスペ半島の街ガスペとモントリオールを結ぶ寝台列車。途中、マタペディアまで、「オーシャン号」と連結して運転しています。


ハドソンベイ号

ハドソンベイ号

ウィニペグ−チャーチルを結ぶ寝台列車

平原が広がるマニトバ州ウィニペグからハドソン湾に面した最果ての地チャーチルを結ぶ長距離寝台列車。車中からオーロラが見えることもあるため、別名『オーロラ鉄道』とも呼ばれています。夏にはベル−ガ・ウオッチング、秋からはオ−ロラ・ウオッチング、晩秋は白クマ・ウオッチング等、他の地域にはない面白さがあります。

スキーナ号

スキーナ号

プリンス・ルパート - ジャスパー間を2日かけて結ぶ豪華列車

カナダ最西端、米国アラスカ州に程近い港町プリンス・ルパートと、カナディアン・ロッキーの2大国立公園の一つジャスパー国立公園の中心地、ジャスパー間(1,160Km)を2日かけて結ぶ豪華列車。変化にとんだ車窓風景は必見です。


ロッキーマウンテニア号

ロッキーマウンテニア号

カナディアンロッキー 日中の列車の旅

ロッキー・マウンテニア・レイルツアーは、カナディアンロッキーを日中走る唯一の列車の旅。バンクーバーとジャスパー、バンフ、カルガリー間を2日間かけて走ります。景色を楽しみながら列車で移動し、夜はカムループスでホテルをご用意しますのでゆっくりお休み頂けます。朝食・昼食が料金に含まれています。壮大な山々や渓谷をお楽しみ下さい。

シートゥスカイクライム号

シートゥスカイクライム号

ノース・バンクーバー〜ウィスラー間を3時間で結ぶ列車の旅

路線は雪を頂くコースト山脈の山々とハウ海峡の美しい入り江で「Sea to Sky」として知られるルートに沿いながら、途中の町並みや原生林や深い渓谷、雪に覆われた峰々ときらめく青い海を望みながら変化する自然豊かな美しい風景の中を走行します。


アジア


韓国

KTX(korean Train Express)号

KTX(korean Train Express)号

ソウル〜釜山(京釜線)とソウル〜光州/木浦(湖南線)間で運行の韓国版新幹線

車両はフランスの「TGV」を使用し、専用路線を走行する為、大幅にスピード・アップ(一部在来線を走行)。KTXは、ソウル〜釜山間は最短2時間20分へ大幅短縮され、利便性も良くなりました。

セマウル号

セマウル号

ソウル〜プサンを約4時間でゆっくりとした旅を

日本の下関や博多から釜山行のフェリーを利用して、鉄道で移動するというのもおすすめです。セマウル号の他、速い順にムグンハ号、トンイル号という列車が運行されてます。


台湾

高速鉄道

高速鉄道

台北-左営間が最短1時間40分!

日本の新幹線がモデルとなっており、台北駅〜左営駅(高雄市左営区)間で運行しています。座席は2-2配列のビジネス車両が1両と、2-3配列の普通車両が12両連結されています。最高速度は300kmに達し、台北から高雄への移動も早くて便利になりました。

国内鉄道

国内鉄道

台湾をグルッとひとまわり。風情のある車窓もおすすめ。

台湾の鉄道・通称「台鉄」は、全島を1周するよう路線が敷かれています。グリーン車と普通車の区別が無く、一番走行速度の早い「自強号(ツー・チャン・ハオ/TC)」、次に停車駅の多い「筥光号(チー・クァン・ハオ/CK)」そして他に比べ座席の幅が狭い「復興号(フー・シン・ハオ/FH)」の主に3種類を中心に日々運行されています。


中国・香港

中国鉄道

中国鉄道

中国全土を網羅する路線網と様々な列車

美しい夜景がある国際都市・上海、ビールでも有名な青島へ…古代シルクロード上の都市・ウルムチ、古都・西安、三国志の舞台・成都へ…南はグルメとショッピングの街・香港、北は首都・北京などへ…魅力的な街々を、雄大な景色を眺めながら、地元の人と触れ合える“火車”の旅はいかがでしょうか。

京九鉄道

京九鉄道

中国鉄道が誇る豪華列車「京九鉄道」

香港、九龍駅から北京また上海を1日おきで運行されており、中国鉄道が誇る豪華列車の1つです。(特にコンパートメトの内装が充実しています)。本場の中華料理が食べられる食堂車(餐車)での食事も魅力の1つです。また香港〜広州間は「九広鉄路(KCR)」と呼ばれ、1日12往復運行されております。


インド

国内鉄道

国内鉄道

世界で4番目の路線網を誇る「鉄道大国」

インドは世界で4番目の路線網を誇る「鉄道大国」(総延長は62,000km)。また線路の幅は世界一の1,676mm(日本は1,067mm)を誇ります。


タイ・マレーシア・シンガポール

タイ国内鉄道

タイ国内鉄道

バンコクから放射状に約4,000kmに広がる国内線

古都アユタヤを経由してチェンマイまでの北路線は人気。現地の人々と触れ合いながら、のんびりと車窓に広がる風景を楽しんでみては。

マレー鉄道

マレー鉄道

バンコク->バタワース、マレーシア、シンガポールと3ヶ国を結ぶ総延長1,946キロの鉄道

現在、バンコク〜バターワース、ハジャイ〜クアラルンプール、バターワース〜クアラルンプール〜シンガポールの3路線に国際列車が運行されている。一般にマレー鉄道と言われるものは、タイ国鉄が運営するバンコク〜バタワース間とマレーシア国鉄が運営する バタワース〜シンガポール間の総称。


オセアニア


オーストラリア

インディアンパシフィック号

インディアンパシフィック号

オーストラリア唯一の大陸横断列車

シドニーからパース間の約4,400kmを3泊4日かけて走行するオーストラリア唯一の大陸横断列車です。運行は週2便あります。

ザ・ガン

ザ・ガン

アデレード〜ダーウィン間を結ぶ大陸縦断列車

アデレードから「エアーズロック」への玄関口のアリススプリングス。2004年にオーストラリア北部に位置する都市ダーウィンまで延長され、文字通り大陸縦断鉄道となりました。


ザ・オーバーランド号

オーバーランド号

メルボルン〜アデレート間を結ぶ列車

アデレードとメルボルンを結ぶ列車です。

XPTトレイン

XPTトレイン

ブリスベン〜シドニー×メルボルンなどを結ぶ特急列車

イギリスの車両を基につくられた特急列車で、シドニー、メルボルン、ブリスベンなどを結んでいます。


クイーンズランドレイルウェイ

クイーンズランドレイルウェイ

ブリスベン〜ケアンズ〜クィーンズランド

ブリスベン、ケアンズなどクィーンズランド州内の各都市を結ぶ列車です。