| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ソウル \9,000〜  |
 航空会社未定 |
直行 | \9,000 | \9,000 | \11,000 |  |
 大韓航空 |
直行 | \16,000 | \16,000 | \19,000 | |
|
 日本航空 |
直行 | \25,000 | \25,000 | \25,000 | |
|
 アシアナ航空 |
直行 | \16,000 | \19,000 | \19,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台北 \9,000〜 |
 チャイナエアライン |
直行 | \32,000 | \32,000 | \32,000 | |
| 日本航空 |
直行 | \30,000 | \30,000 | \30,000 | |
|
 エバー航空 |
直行 | \29,000 | \19,800 | \34,000 | |
|
 ジェットスターアジア |
直行 | \24,000 | \9,000 | \9,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 香港 \24,500〜 |
航空会社未定 |
直行 又は 乗継 |
\24,500 | \24,500 | \24,500 | |
 エアーインディア |
直行 | \35,600 | \35,600 | \35,600 | |
|
 香港エクスプレス |
直行 | \36,000 | \36,000 | \35,000 | |
|
 キャセイパシフィック航空 |
直行 又は 経由 |
\38,000 | \38,000 | \38,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| マニラ \10,000〜 |
 最安値航空会社 |
未定 | \26,000 | \10,000 | \10,000 | |
 フィリピン航空 |
直行 | \41,000 | \41,000 | \41,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| バンコク \21,000〜 |
最安値航空会社 |
未定 | \24,000 | \21,000 | \21,000 | |
| 日本航空 |
直行 | \30,000 | \30,000 | \30,000 | |
|
 タイ国際航空 |
直行 | \35,000 | \35,000 | \35,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| シンガポール \21,000〜 |
最安値航空会社 |
未定 | \26,000 | \21,000 | \21,000 | |
 シンガポール航空 |
直行 | \50,000 | \35,000 | \35,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ホーチミン \21,000〜 |
最安値航空会社 |
未定 | \24,000 | \21,000 | \21,000 | |
 ベトナム航空 |
直行 | \47,000 | \47,000 | \41,100 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| バリ島 \21,000〜 |
最安値航空会社 |
未定 | \24,000 | \21,000 | \21,000 | |
 ガルーダインドネシア航空 |
直行 | \59,000 | \62,000 | \62,000 | |
|
| チャイナエアライン |
乗継 | \69,000 | \69,000 | \69,000 | |
|
| 大韓航空 |
乗継 | \38,000 | \38,000 | \48,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クアラルンプール \21,000〜 |
最安値航空会社 |
未定 | \26,800 | \21,000 | \21,000 | |
 マレーシア航空 |
直行 | \28,500 | \28,500 | \28,500 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| デリー \57,000〜 |
エアーインディア |
乗継 | \69,000 | \69,000 | \69,000 | |
 ジェットエアウェイズ |
乗継 | \57,000 | \57,000 | \57,000 | |
▲ このページの先頭へ
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 \26,000〜 |
 中国国際航空 |
直行 | \30,000 | \26,000 | \50,000 | |
| 大韓航空 |
乗継 | \28,000 | \44,000 | \44,000 | |
|
| 日本航空 |
直行 | \36,000 | \36,000 | \40,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 \28,000〜 |
中国国際航空 |
直行 | \53,000 | \53,000 | \53,000 | |
| 大韓航空 |
乗継 | \28,000 | \44,000 | \44,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大連 \18,000〜 |
中国国際航空 |
直行 | \38,000 | \38,000 | \38,000 | |
 中国南方航空 |
直行 | \35,000 | \25,000 | \18,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 広州 \26,000〜 |
中国南方航空 |
直行 | \43,000 | \31,000 | \26,000 | |
▲ このページの先頭へ
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロンドン \39,200〜  |
 フィンランド航空 |
乗継 | \47,000 | \60,000 | \80,000 | |
 ルフトハンザドイツ航空 |
乗継 | \47,400 | \73,400 | \73,400 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \209,000 | \73,000 | \73,000 | |
|
 エミレーツ航空 |
乗継 | \69,000 | \79,000 | \84,000 | |
|
 カタール航空 |
乗継 | \66,000 | \64,000 | \69,000 | |
|
| 大韓航空 |
乗継 | \65,000 | \65,000 | \65,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \45,000 | \39,200 | \39,200 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| パリ \39,200〜 |
フィンランド航空 |
乗継 | \47,000 | \60,000 | \80,000 | |
| ルフトハンザドイツ航空 |
乗継 | \47,400 | \73,400 | \73,400 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \209,000 | \73,000 | \73,000 | |
|
| エミレーツ航空 |
乗継 | \69,000 | \79,000 | \84,000 | |
|
| カタール航空 |
乗継 | \66,000 | \64,000 | \69,000 | |
|
 エールフランス |
直行 | \45,000 | \74,900 | \78,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \45,000 | \39,200 | \39,200 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ローマ \39,200〜 |
フィンランド航空 |
乗継 | \47,000 | \60,000 | \80,000 | |
| ルフトハンザドイツ航空 |
乗継 | \47,400 | \73,400 | \73,400 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \209,000 | \73,000 | \73,000 | |
|
| エミレーツ航空 |
乗継 | \69,000 | \79,000 | \84,000 | |
|
| カタール航空 |
乗継 | \66,000 | \64,000 | \69,000 | |
|
 アリタリア−イタリア航空 |
乗継 | \52,000 | \80,000 | \80,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \45,000 | \39,200 | \39,200 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ミラノ \45,000〜 |
フィンランド航空 |
乗継 | \47,000 | \60,000 | \80,000 | |
| ルフトハンザドイツ航空 |
乗継 | \47,400 | \73,400 | \73,400 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \209,000 | \73,000 | \73,000 | |
|
| エミレーツ航空 |
乗継 | \69,000 | \69,000 | \84,000 | |
|
| カタール航空 |
乗継 | \66,000 | \64,000 | \69,000 | |
|
| アリタリア−イタリア航空 |
乗継 | \47,000 | \75,000 | \75,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \45,000 | \49,800 | \48,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| マドリッド \45,000〜 |
フィンランド航空 |
乗継 | \47,000 | \60,000 | \80,000 | |
| ルフトハンザドイツ航空 |
乗継 | \47,400 | \73,400 | \73,400 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \209,000 | \73,000 | \73,000 | |
|
| カタール航空 |
乗継 | \66,000 | \64,000 | \69,000 | |
|
 KLMオランダ航空 |
乗継 | \45,000 | \60,000 | \78,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \45,000 | \49,000 | \55,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| バルセロナ \45,000〜 |
フィンランド航空 |
乗継 | \47,000 | \60,000 | \80,000 | |
| ルフトハンザドイツ航空 |
乗継 | \47,400 | \73,400 | \73,400 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \209,000 | \73,000 | \73,000 | |
|
| カタール航空 |
乗継 | \66,000 | \64,000 | \69,000 | |
|
| KLMオランダ航空 |
乗継 | \45,000 | \60,000 | \78,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \45,000 | \49,000 | \65,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フランクフルト \39,200〜 |
ルフトハンザドイツ航空 |
直行 又は 乗継 |
\47,400 | \73,400 | \73,400 | |
| フィンランド航空 |
乗継 | \47,000 | \60,000 | \80,000 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \209,000 | \73,000 | \73,000 | |
|
| カタール航空 |
乗継 | \66,000 | \64,000 | \69,000 | |
|
| エミレーツ航空 |
乗継 | \69,000 | \79,000 | \84,000 | |
|
| アシアナ航空 |
乗継 | \65,000 | \65,000 | \75,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \45,000 | \39,200 | \39,200 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アムステルダム \45,000〜 |
KLMオランダ航空 |
直行 | \45,000 | \60,000 | \78,000 | |
| フィンランド航空 |
乗継 | \47,000 | \60,000 | \80,000 | |
|
| ルフトハンザドイツ航空 |
乗継 | \47,400 | \73,400 | \73,400 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \209,000 | \73,000 | \73,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \45,000 | \50,000 | \55,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ウィーン \45,000〜 |
フィンランド航空 |
乗継 | \47,000 | \60,000 | \80,000 | |
| ルフトハンザドイツ航空 |
乗継 | \47,400 | \73,400 | \73,400 | |
|
| エミレーツ航空 |
乗継 | \61,000 | \69,000 | \84,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \45,000 | \55,000 | \65,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| イスタンブール \60,000〜 |
 トルコ航空 |
乗継 | \80,000 | \80,000 | \80,000 | |
| エミレーツ航空 |
乗継 | \61,000 | \69,000 | \84,000 | |
|
| カタール航空 |
乗継 | \66,000 | \64,000 | \69,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \60,000 | \63,000 | \63,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ドバイ \50,000〜 |
エミレーツ航空 |
直行 | \79,000 | \79,000 | \79,000 | |
| カタール航空 |
乗継 | \71,000 | \69,000 | \74,000 | |
|
| 大韓航空 |
乗継 | \55,000 | \55,000 | \55,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \50,000 | \51,000 | \51,000 | |
▲ このページの先頭へ
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ゴールドコースト \34,000〜  |
 ジェットスター |
直行 又は 乗継 |
\34,000 | \34,000 | \56,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| シドニー \28,500〜 |
ジェットスター |
乗継 | \42,200 | \42,200 | \64,200 | |
| 大韓航空 |
乗継 | \45,000 | \45,000 | \45,000 | |
|
| マレーシア航空 |
乗継 | \28,500 | \28,500 | \63,000 | |
|
| シンガポール航空 |
乗継 | \77,000 | \60,000 | \60,000 | |
|
| キャセイパシフィック航空 |
乗継 | \80,000 | \80,000 | \80,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \28,500 | \28,500 | \39,200 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ケアンズ \26,000〜 |
ジェットスター |
直行 | \34,000 | \26,000 | \26,000 | |
| キャセイパシフィック航空 |
乗継 | \80,000 | \80,000 | \80,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \34,000 | \26,000 | \26,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メルボルン \28,500〜 |
ジェットスター |
乗継 | \45,200 | \45,200 | \67,200 | |
| 大韓航空 |
乗継 | \45,000 | \45,000 | \45,000 | |
|
| マレーシア航空 |
乗継 | \28,500 | \28,500 | \63,000 | |
|
| シンガポール航空 |
乗継 | \77,000 | \60,000 | \60,000 | |
|
| キャセイパシフィック航空 |
乗継 | \80,000 | \80,000 | \80,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \28,500 | \28,500 | \39,200 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| パース \28,500〜 |
ジェットスター |
乗継 | \84,200 | \84,200 | \84,200 | |
| マレーシア航空 |
乗継 | \28,500 | \28,500 | \63,000 | |
|
| シンガポール航空 |
乗継 | \77,000 | \60,000 | \60,000 | |
|
| キャセイパシフィック航空 |
乗継 | \80,000 | \80,000 | \80,000 | |
|
 カンタス航空 |
乗継 | \78,000 | \78,000 | \78,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \28,500 | \28,500 | \51,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| オークランド \40,000〜 |
 ニュージーランド航空 |
直行 | \60,000 | \60,000 | \60,000 | |
| ジェットスター |
乗継 | \73,800 | \73,800 | \73,800 | |
|
| 大韓航空 |
乗継 | \45,000 | \45,000 | \45,000 | |
|
| マレーシア航空 |
乗継 | \69,000 | \64,000 | \64,000 | |
|
| キャセイパシフィック航空 |
乗継 | \85,000 | \85,000 | \85,000 | |
|
| シンガポール航空 |
乗継 | \87,000 | \70,000 | \70,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \45,000 | \40,000 | \45,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クライストチャーチ \60,000〜 |
ニュージーランド航空 |
乗継 | \60,000 | \60,000 | \60,000 | |
| シンガポール航空 |
乗継 | \87,000 | \70,000 | \70,000 | |
▲ このページの先頭へ
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロサンゼルス \39,000〜  |
 デルタ航空 |
乗継 | \59,000 | \40,000 | \45,000 | |
 ユナイテッド航空 |
乗継 | \59,400 | \59,400 | \44,400 | |
|
 アメリカン航空 |
乗継 | \138,000 | \138,000 | \138,000 | |
|
| チャイナエアライン |
乗継 | \72,000 | \65,000 | \69,000 | |
|
| 大韓航空 |
乗継 | \55,000 | \55,000 | \55,000 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \138,000 | \138,000 | \138,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \54,000 | \39,000 | \43,200 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ラスベガス \39,000〜 |
デルタ航空 |
乗継 | \59,000 | \40,000 | \45,000 | |
| ユナイテッド航空 |
乗継 | \59,400 | \59,400 | \44,400 | |
|
| アメリカン航空 |
乗継 | \138,000 | \138,000 | \138,000 | |
|
| 大韓航空 |
乗継 | \66,000 | \66,000 | \66,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \59,000 | \39,000 | \44,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| サンフランシスコ \39,000〜 |
ユナイテッド航空 |
直行 又は 乗継 |
\67,400 | \67,400 | \46,400 | |
| デルタ航空 |
乗継 | \59,000 | \40,000 | \45,000 | |
|
| チャイナエアライン |
乗継 | \72,000 | \65,000 | \69,000 | |
|
| 大韓航空 |
乗継 | \66,000 | \66,000 | \66,000 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \138,000 | \138,000 | \138,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \54,000 | \39,000 | \44,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| シアトル \44,400〜 |
デルタ航空 |
直行 又は 乗継 |
\66,000 | \45,000 | \50,000 | |
| ユナイテッド航空 |
乗継 | \59,400 | \59,400 | \44,400 | |
|
| 大韓航空 |
乗継 | \55,000 | \55,000 | \55,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \55,000 | \45,000 | \44,400 | |
▲ このページの先頭へ
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ニューヨーク \39,000〜 |
デルタ航空 |
乗継 | \77,000 | \45,000 | \50,000 | |
| ユナイテッド航空 |
乗継 | \77,400 | \77,400 | \49,400 | |
|
| アメリカン航空 |
乗継 | \146,000 | \55,000 | \103,000 | |
|
| チャイナエアライン |
直行 | \43,000 | \43,000 | \53,000 | |
|
| 日本航空 |
乗継 | \146,000 | \146,000 | \146,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \43,000 | \39,000 | \39,200 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| オーランド \44,000〜 |
デルタ航空 |
乗継 | \77,000 | \50,000 | \55,000 | |
| ユナイテッド航空 |
乗継 | \77,400 | \77,400 | \49,400 | |
|
| アメリカン航空 |
乗継 | \146,000 | \65,000 | \102,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \77,000 | \44,000 | \49,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ワシントン \44,000〜 |
デルタ航空 |
乗継 | \67,000 | \50,000 | \55,000 | |
| ユナイテッド航空 |
乗継 | \77,400 | \77,400 | \49,400 | |
|
| アメリカン航空 |
乗継 | \146,000 | \55,000 | \103,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \48,000 | \44,000 | \49,000 | |
▲ このページの先頭へ
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| バンクーバー \39,000〜  |
 エアカナダ |
乗継 | \59,000 | \40,000 | \40,000 | |
| 日本航空 |
乗継 | \128,000 | \128,000 | \128,000 | |
|
| チャイナエアライン |
乗継 | \72,000 | \65,000 | \69,000 | |
|
| 大韓航空 |
乗継 | \55,000 | \55,000 | \55,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \55,000 | \39,000 | \40,000 | |
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トロント \46,000〜 |
エアカナダ |
乗継 | \87,000 | \87,000 | \117,000 | |
| デルタ航空 |
乗継 | \67,000 | \50,000 | \55,000 | |
|
| アメリカン航空 |
乗継 | \67,000 | \65,000 | \46,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
未定 | \48,000 | \48,000 | \46,000 | |
▲ このページの先頭へ
| 方面 | 航空会社 | 経路 | 5月 | 6月 | 7月 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハワイ \54,000〜  |
日本航空 |
乗継 | \55,000 | \55,000 | \55,000 | |
| デルタ航空 |
直行 | \55,000 | \60,000 | \75,000 | |
|
| 最安値航空会社 |
直行 又は 乗継 |
\54,000 | \54,000 | \54,000 | |
▲ このページの先頭へ
※掲載料金は5月22日19:00現在の価格です。料金は変動する場合がございます。予めご了承下さいませ。
・・・ お問い合わせはこちらまで ・・・
| 関西予約センター | |
| ■韓国・中国専門デスク 06-6133-0269 ■アジア専門デスク 06-6133-0270 ■ビーチ・アメリカ・オセアニア専門デスク 06-6133-1005 ■ヨーロッパ専門店 06-6133-0332 |
|
営業時間：月〜金 9:30-18:30 土 10:00-18:00 日祝 11:00-17:00 |